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我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥合龙

日期: 2020- 01- 16 12: 36 来源: 必威官网 浏览:

12月26日上午,五峰山长江大桥主桥合龙暨连镇铁路建设推进会在镇江召开,江苏省政府副省长费高云出席并宣布五峰山长江大桥主桥合龙。推进会由省政府副秘书长杨勇主持,必威官网登陆党委书记、董事长常青,党委副书记、总经理丁建奇,副总经理徐九银、钱永祥、卢余权、史良洪及国铁上海局必威官网登陆、省交通运输厅、省铁路办,镇江市政府、中铁大桥局必威官网登陆有关负责人出席推进会。

五峰山长江大桥自2015年10月开工建设,以必威官网为主投资,由国铁上海局必威官网登陆建设管理、中铁大桥院设计、铁科院大桥院联合体监理、中铁大桥局施工,全长6409米,主跨1092米,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里。下层为四线高速铁路,设计时速为250公里。该桥是我国首座公铁两用悬索桥,也是世界上运行速度最快、运行荷载最大、跨度最大的公铁两用悬索桥,是我国建桥史上又一座丰碑。

必威官网登陆党委副书记、总经理丁建奇在发言中表示,必威官网登陆将认真贯彻落实省委省政府决策部署,与各相关单位齐心协力、并肩战斗,把五峰山长江大桥建成精品工程、示范工程、民心工程。一是勠力同心,精诚合作。将凝聚各方力量,积极作为,协调解决问题,继续为工程建设营造良好环境,提供优质服务。二是落实举措,强化保障。将切实履行省方铁路出资主体责任,千方百计强化省方资金保障,全面完成大桥建设投资任务。三是一着不让,扎实推进。将加快推进大桥合龙后的后续工程,协调做好过江通道南北公路接线建设,确保配套附属工程顺利推进。

2020年底连镇高铁建成通车后,乘火车从连云港到镇江预计只需1.5小时左右,到南京将由目前的7个多小时缩短至2小时左右,到上海将由现在的12个多小时缩短至3个小时左右,通行时间大为缩短。五峰山长江大桥是连镇铁路的关键控制性工程,对于完善苏北、苏中、苏南铁路网,推动苏北、苏中加速融入长三角核心区域,推进省内全域一体化发展,推动长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家战略的实施,都具有重要意义。


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